<
>
Özellikler
Vurgulamak:
Yüksek hassasiyetli araç yüksekliği sensörü
,Otomobil süspansiyon açısı konum sensörü
,PWM Araç Yükseklik Sensörü
Product Name:
Otomotiv Yükseklik Sensörü
Model:
TIA‑P05S1501
Measurement Parameter:
Yükseklik ve Açı Konumu Algılama
Material:
PBT+GF30
Operating Temperature:
-40 ℃ ila 125 ℃
Storage Temperature:
-50 ℃ ila 150 ℃
Voltage Supply:
Gerilim / PWM
Accuracy:
±%1,5
Application:
Süspansiyon Sistemleri, Şasi Kontrol Sistemleri, Vücut Duruş Sistemleri
Anahtar Nitelikler
Model Numarası:
TIA-P05S1501
Menşe Yeri:
Çin
Sertifikasyon:
IATF16949
Minimum Sipariş Miktarı:
1000 Adet
Tedarik Yeteneği:
Ayda 20.000 parça
Teslimat süresi:
genellikle 2-3 ay (Özel siparişler ayrı olarak işlenebilir)
Ödeme Koşulları:
T/T
Standart Paketleme:
Büyüklüğüne ve hacmine göre
Ürün Açıklaması
±1.5% Yüksek Doğrulukta Otomotiv Yükseklik Sensörü, Voltaj ve PWM Çıkışlı, Süspansiyon Sistemleri OEM için
Bu otomotiv yükseklik sensörü, süspansiyon ve şasi kontrol sistemlerinde doğru yükseklik ve açı tespiti için kullanılır. Gerçek zamanlı şasi geri bildirimi için çift voltaj ve PWM sinyal çıkışı sağlar.
Temel Özellikler
| Model | TIA-P05S1501 |
| Malzeme | PBT+GF30 |
| Çalışma Sıcaklığı | -40°C ila 125°C |
| Depolama Sıcaklığı | -50°C ila 150°C |
| Çalışma Voltajı | 5±0.5V |
| Çalışma Akımı | <10mA |
| Sinyal Çıkışı | Voltaj/PWM |
| Temel Fonksiyon | Süspansiyon Yüksekliği (Açı Konumu) İzleme |
| Uygulama | Otomobil/SUV/Ticari Araç Süspansiyon Sistemleri |

Sorun
Kararsız yükseklik sinyalleri süspansiyon ayar hassasiyetini azaltır. Geleneksel sensörler yüksek sıcaklık ve yüksek titreşimli ortamlarda arızalanır, uyumluluğu düşüktür ve hizmet ömrü kısadır.
Neden
Zayıf malzeme yapısı titreşim direncini azaltır. Tek sinyal çıkışı ECU entegrasyonunu sınırlar. Dar sıcaklık aralığı zorlu ortam kullanımını kısıtlar. Yüksek güç tüketimi kararlılığı etkiler.
Çözüm
Bu sensör, güçlü titreşim direnci için PBT+GF30 takviyeli malzeme kullanır. Geniş ECU uyumluluğu için çift voltaj ve PWM çıkışını destekler. ±1.5% doğruluk, -40°C~125°C sıcaklık aralığı ve <10mA düşük güç tüketimi ile kararlı uzun vadeli performans sağlar.Nasıl Çalışır
Sensör, süspansiyon yüksekliği ve açı değişikliklerini algılar, mekanik yer değiştirmeyi elektriksel sinyallere dönüştürür ve gerçek zamanlı süspansiyon ayarı için ECU'ya voltaj veya PWM sinyalleri çıkışı verir.
Uygulamalar
Süspansiyon Sistemleri
- Şasi Kontrol Sistemleri
- Gövde Duruş Sistemleri
- OEM Otomotiv Süspansiyon Montajı
- Anahtar Avantajlar
±1.5% Yüksek Doğruluklu Çıkış → Hassas süspansiyon yüksekliği tespitini sağlar
- Geniş Sıcaklık Aralığı (-40°C ila 125°C) → Zorlu otomotiv ortamları için uygundur
- Çift Sinyal Çıkışı (Voltaj ve PWM) → Birden fazla ECU sistemiyle uyumludur
- PBT+GF30 Takviyeli Yapı → Titreşim direncini ve dayanıklılığı artırır
- Düşük Güç Tüketimi (<10mA) → Sürekli sistem çalışmasını destekler
- Nasıl SeçilirSüspansiyon sistemleri için: PWM çıkışı önerilir
Hassas kontrol için: ±1.5% yüksek doğruluk gereklidir
- Zorlu ortamlar için: PBT+GF30 malzeme tercih edilir
- Toplu projeler için: OEM özelleştirmesi desteklenir
- SSS
- S: Minimum sipariş miktarı nedir?
C: Standart MOQ 1000 adettir.
S: Bu ürün bireysel satın alma için uygun mu?
C: Esas olarak otomotiv OEM ve toplu uygulamalar içindir.
S: Özelleştirmeyi destekliyor musunuz?
C: Evet, sinyal, arayüz ve parametre özelleştirmesini destekliyoruz.
Bir İndirim İste
Herhangi bir sorunuz varsa lütfen aşağıdaki çevrimiçi talep iletişim formumuzu kullanın, ekibimiz en kısa sürede size geri dönüş yapacaktır.