Sensor de posición del ángulo pbt+gf30
,Sensor de posición angular de doble voltaje
,Sensor de ángulo magnético pbt+gf30
Componente de monitorización de posición automotriz de la señal de doble voltaje/PWM
El sensor de posición de ángulo TIA-C03S0301 es un componente de alto rendimiento diseñado para detectar con precisión los datos de ángulo y posición para sistemas automotrices.(compuesto resistente al calor), ofrece un funcionamiento confiable en entornos extremos, funcionando sin problemas entre -40°C y 125°C con almacenamiento seguro hasta -50°C y 150°C.
Funcionando con un voltaje de 5 ± 0,5 V con un bajo consumo de energía de < 10 mA, este sensor admite una salida de señal de doble voltaje / PWM para una integración flexible con la mayoría de las ECU de los vehículos.La precisión lineal del 5% garantiza una precisiónLa robusta construcción PBT+GF30 es resistente a las vibraciones, el desgaste y la corrosión.garantizar la durabilidad a largo plazo en condiciones de conducción adversas.
| Modelo | TIA-C03S0301 Las condiciones de las operaciones de los Estados miembros |
| El material | PBT+GF30 |
| Temperatura de funcionamiento | -40 °C a 125 °C |
| Temperatura de almacenamiento | -50 °C a 150 °C |
| Voltado de funcionamiento | 5 ± 0,5 V |
| Corriente de funcionamiento | de una potencia de 10 mA o menos |
| Salida de la señal | Válvulas de energía |
| Precisión lineal | ± 1,5% |
| Función central | Monitoreo del ángulo y la posición del automóvil |
- Resistencia a altas temperaturas:Desempeño estable en temperaturas de trabajo de -40°C a 125°C (almacenamiento a -50°C a 150°C), compatible con vehículos en zonas climáticas extremas a nivel mundial.
- Flexibilidad de la señal doble:Apoya la salida de voltaje/PWM, lo que permite una adaptación perfecta a diversos sistemas de control electrónico del vehículo.
- Durabilidad reforzada:El material PBT+GF30 ofrece una alta resistencia mecánica, resistencia a las vibraciones y resistencia al desgaste para un uso a largo plazo en condiciones de carretera complejas.
- Baja potencia y alta precisión:La corriente de funcionamiento < 10 mA minimiza el consumo de energía, mientras que una precisión lineal de ± 1,5% garantiza datos confiables de ángulo/posición.
Ideal para el seguimiento del ángulo/posición en:
- Sistemas de suspensión:Detección del ángulo de suspensión delantera/trasera para el control adaptativo de la suspensión
- Sistemas de dirección:Control del ángulo de dirección para mejorar la estabilidad del manejo
- Componentes de la transmisión y del chasis:Detección de posición de los mecanismos de cambio o sistemas de ajuste del chasis
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