Usługa internetowa

Usługa internetowa

Osoba kontaktowa
+86-13675795791
Jakość TIA-4201 PBT+GF30 czujnik pozycji kątowej sygnał podwójnego napięcia/PWM dla samochodów fabryka
<
Jakość TIA-4201 PBT+GF30 czujnik pozycji kątowej sygnał podwójnego napięcia/PWM dla samochodów fabryka
>
Dane techniczne
Podkreślić:

czujnik pozycji kątowej pbt+gf30

,

czujnik pozycji kątowej podwójne napięcie

,

czujnik kąta magnetycznego pbt+gf30

Kluczowe atrybuty
Numer modelu: TIA-C03S0301
Miejsce pochodzenia: Chiny
Minimalna ilość zamówienia: 1000 sztuk
Możliwość zaopatrzenia: 20 000 sztuk miesięcznie
Czas dostawy: zazwyczaj 2-3 miesiące (zamówienia specjalne mogą być przetwarzane osobno)
Warunki płatności: T/T
Standardowe opakowanie: Według rozmiaru i objętości
Opis produktu
TIA-4201 PBT+GF30 czujnik pozycji kątowej
Komponent monitorowania pozycji pojazdu z sygnałem podwójnego napięcia/PWM
Czujnik pozycji kątowej TIA-C03S0301 to wysokiej wydajności komponent zaprojektowany do dokładnego wykrywania danych o kącie i pozycji dla systemów motoryzacyjnych.materiał kompozytowy odporny na ciepło), zapewnia niezawodną pracę w ekstremalnych warunkach.
Czujnik ten działa bezproblemowo w temperaturze od -40°C do 125°C przy bezpiecznym przechowywaniu do -50°C do 150°C, obsługuje podwójny wyjście sygnału napięcia/PWM dla elastycznej integracji z większością ECU pojazdów.
TIA-4201 PBT+GF30 czujnik pozycji kątowej sygnał podwójnego napięcia/PWM dla samochodów 0
Specyfikacje techniczne
Model TIA-C03S0301
Materiał PBT+GF30
Temperatura pracy -40°C do 125°C
Temperatura przechowywania -50 do 150°C
Napięcie robocze 5±0,5V
Prąd roboczy < 10 mA
Wyjście sygnału napięcie/PWM
Dokładność liniowa ±1,5%
Główna funkcja Monitoring kąta i pozycji pojazdów
Główne zalety
  • Odporność na duże temperatury:Stabilna wydajność w temperaturze roboczej od -40°C do 125°C (przechowywana w temperaturze od -50°C do 150°C), kompatybilna z pojazdami znajdującymi się w globalnych strefach klimatycznych ekstremalnych
  • Elastyczność podwójnego sygnału:Obsługuje wyjście napięcia/PWM, umożliwiające bezproblemowe dostosowanie do różnych systemów elektronicznego sterowania pojazdem
  • Zwiększona trwałość:Materiał PBT+GF30 zapewnia wysoką wytrzymałość mechaniczną, odporność na wibracje i zużycie w długotrwałym użytkowaniu w skomplikowanych warunkach drogowych
  • Niska moc i wysoka precyzja:Prąd roboczy < 10 mA minimalizuje zużycie energii, a dokładność liniowa ± 1,5% zapewnia niezawodne dane kątowe/pozycyjne
Scenariusze zastosowania
Idealne do monitorowania kąta/pozycji w:
  • Systemy zawieszenia:Wykrycie kąta zawieszenia przedniego/twardego dla dostosowującego się układu sterowania zawieszeniem
  • Systemy kierownictwa:Monitoring kąta kierowania w celu zwiększenia stabilności prowadzenia
  • Komponenty skrzyni biegów/podwozia:Wykrywanie pozycji mechanizmów zmiany biegów lub układów regulacji podwozia
Poproś o wycenę

Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.

Możesz przesłać do 5 plików, a każdy z nich może mieć maksymalnie 10 MB.