czujnik pozycji kątowej pbt+gf30
,czujnik pozycji kątowej podwójne napięcie
,czujnik kąta magnetycznego pbt+gf30
Komponent monitorowania pozycji pojazdu z sygnałem podwójnego napięcia/PWM
Czujnik pozycji kątowej TIA-C03S0301 to wysokiej wydajności komponent zaprojektowany do dokładnego wykrywania danych o kącie i pozycji dla systemów motoryzacyjnych.materiał kompozytowy odporny na ciepło), zapewnia niezawodną obsługę w ekstremalnych warunkach, bezproblemową pracę w temperaturze od -40°C do 125°C przy bezpiecznym przechowywaniu do -50°C do 150°C.
Działający na napięciu 5±0,5V przy niskim zużyciu energii <10mA, czujnik ten obsługuje podwójny wyjście sygnału napięcia/PWM dla elastycznej integracji z większością ECU pojazdów.5% dokładność liniowa zapewnia precyzyjną, transmisji danych w czasie rzeczywistym, co czyni go idealnym do zwiększenia stabilności i szybkości reakcji krytycznych systemów motoryzacyjnych.zapewnienie długotrwałej trwałości w trudnych warunkach jazdy.
| Model | TIA-C03S0301 |
| Materiał | PBT+GF30 |
| Temperatura pracy | -40°C do 125°C |
| Temperatura przechowywania | -50 do 150°C |
| Napięcie robocze | 5±0,5V |
| Prąd roboczy | < 10 mA |
| Wyjście sygnału | napięcie/PWM |
| Dokładność liniowa | ±1,5% |
| Główna funkcja | Monitoring kąta i pozycji pojazdów |
- Odporność na duże temperatury:Stabilna wydajność w temperaturze roboczej od -40°C do 125°C (przechowywana w temperaturze od -50°C do 150°C), kompatybilna z pojazdami znajdującymi się w globalnych strefach klimatycznych.
- Elastyczność podwójnego sygnału:Obsługuje wyjście napięcia/PWM, umożliwiające płynne dostosowanie do różnych systemów elektronicznego sterowania pojazdem.
- Zwiększona trwałość:Materiał PBT+GF30 zapewnia wysoką wytrzymałość mechaniczną, odporność na wibracje i zużycie w celu długotrwałego użytkowania w złożonych warunkach drogowych.
- Niska moc i wysoka precyzja:Prąd roboczy < 10 mA minimalizuje zużycie energii, a dokładność liniowa ± 1,5% zapewnia niezawodne dane kątowe/pozycyjne.
Idealne do monitorowania kąta/pozycji w:
- Systemy zawieszenia:Wykrycie kąta zawieszenia przedniego/twardego dla dostosowującego się układu sterowania zawieszeniem
- Systemy kierownictwa:Monitoring kąta kierowania w celu zwiększenia stabilności prowadzenia
- Komponenty skrzyni biegów/podwozia:Wykrywanie pozycji mechanizmów zmiany biegów lub układów regulacji podwozia
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
