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Qualità TIA-4201 PBT+GF30 Sensore di posizione angolare segnale a doppia tensione/PWM per automobili fabbrica
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Qualità TIA-4201 PBT+GF30 Sensore di posizione angolare segnale a doppia tensione/PWM per automobili fabbrica
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Specifiche
Evidenziare:

sensore di posizione angolare pbt+gf30

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sensore di posizione angolare a doppia tensione

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sensore d'angolo magnetico pbt+gf30

Attributi chiave
Numero di modello: TIA-C03S0301
Luogo di origine: Cina
Quantità minima di ordine: 1000 pezzi
Capacità di fornitura: 20.000 pezzi al mese
Tempi di consegna: generalmente 2-3 mesi (gli ordini speciali possono essere elaborati separatamente)
Termini di pagamento: T/T
Imballaggio standard: Secondo dimensioni e volume
Descrizione del prodotto
TIA-4201 PBT+GF30 Sensore di posizione angolare
Componente di monitoraggio della posizione automobilistica del segnale dual voltage/PWM
Il sensore di posizione d'angolo TIA-C03S0301 è un componente ad alte prestazioni progettato per rilevare con precisione i dati di angolo e posizione per i sistemi automobilistici.composti resistenti al calore), offre un funzionamento affidabile in ambienti estremi.
Questo sensore, che funziona senza interruzioni tra -40°C e 125°C e può essere conservato in sicurezza fino a -50°C-150°C, supporta una doppia uscita del segnale di tensione/PWM per una flessibile integrazione con la maggior parte delle ECU dei veicoli.
TIA-4201 PBT+GF30 Sensore di posizione angolare segnale a doppia tensione/PWM per automobili 0
Specifiche tecniche
Modello TIA-C03S0301
Materiale PBT+GF30
Temperatura di funzionamento -40°C a 125°C
Temperatura di conservazione -50°C a 150°C
Tensione di funzionamento 5 ± 0,5 V
Corrente di funzionamento < 10 mA
Sottoscrizione del segnale Tensione/PWM
Precisione lineare ±1,5%
Funzione centrale Monitoraggio dell'angolo e della posizione dell'automobile
Principali vantaggi
  • Resilienza alle alte temperature:Performance stabile a temperature di lavoro da -40°C a 125°C (mantenimento a -50°C a 150°C), compatibile con veicoli in zone climatiche globali estreme
  • Flessibilità del doppio segnale:Supporta l'uscita di tensione/PWM, consentendo un'adattamento senza soluzione di continuità ai diversi sistemi di controllo elettronico del veicolo
  • Durabilità rinforzata:Il materiale PBT+GF30 offre elevata resistenza meccanica, resistenza alle vibrazioni e resistenza all'usura per un uso a lungo termine in condizioni stradali complesse
  • Basso consumo e alta precisione:< 10 mA di corrente di funzionamento riduce al minimo il consumo di energia, mentre una precisione lineare del ±1,5% garantisce dati affidabili di angolo/posizione
Scenari di applicazione
Ideale per il monitoraggio angolo/posizione in:
  • Sistemi di sospensione:Determinazione dell'angolo di sospensione anteriore/posteriore per il controllo adattivo della sospensione
  • Sistemi di sterzo:Controllo dell'angolo di sterzo per migliorare la stabilità della manovra
  • Componenti di trasmissione/cassetto:Determinazione della posizione dei meccanismi di cambio o dei sistemi di regolazione del telaio
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