pwm-Fahrzeugpositionssensor
,Fahrzeugpositionssensor pbt+gf30
,pwm-Radpositionssensor
Produktübersicht
Dieser Fahrzeugwinkelpositionssensor wird für die genaue Winkel- und Positionserkennung in Fahrwerk-, Lenk- und Fahrgestellsteuerungssystemen verwendet.Es bietet eine stabile Spannung und PWM-Signalleistung für Echtzeit-Feedback in elektronischen Automobilsystemen.
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Parameter |
Spezifikation |
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| Produktbezeichnung | Fahrzeugwinkelpositionssensor |
| Modell | TIA-C03S0301 |
| Sensortyp | Winkelsensor |
| Messparameter | Winkelpositionserkennung |
| Material | PBT+GF30 |
| Betriebstemperatur | -40°C bis 125°C |
| Speichertemperatur | -50°C bis 150°C |
| Spannungsversorgung | 5 ± 0,5 V |
| Aktueller Verbrauch | < 10 mA |
| Ausgang des Signals | Spannung / PWM |
| Genauigkeit | ±1,5% |
| Anwendung | Aufhängungssysteme, Lenksysteme, Fahrgestellsteuerungssysteme |
Das Problem
In Automobilsteuerungssystemen können instabile Winkelsignale die Einstellung der Federung und die Steuergenauigkeit beeinträchtigen.Bei herkömmlichen Sensoren kann es zu Signalschwankungen und einer geringeren Genauigkeit kommen..
Ursache
- Unzureichende Strukturfestigkeit verringert den Schwingungswiderstand
- Begrenzte Signal-Ausgabe-Kompatibilität beeinträchtigt die ECU-Integration
- Der enge Temperaturbereich beschränkt die Anwendungsumgebungen
- Langfristiger Betrieb kann zu einer verringerten Signalstabilität führen
Die Lösung
Dieser Sensor ist mit verstärktem PBT+GF30-Material ausgelegt, um die Haltbarkeit und die Schwingungsbeständigkeit zu verbessern.Sicherstellung der Kompatibilität mit verschiedenen ECU-SystemenMit einem Betriebsbereich von -40°C bis 125°C und einer Genauigkeit von ±1,5% bietet er eine stabile und zuverlässige Leistung.
Wie es funktioniert
Der Sensor erkennt eine Winkelbewegung durch interne Sensoren und wandelt sie in elektrische Signale um.Diese Signale werden in Spannungs- oder PWM-Format an die ECU für Echtzeitsteuerung und Systemfeedback übertragen..
Anwendungen
- Aufhängungssysteme zur Überwachung von Höhe und Winkel
- Steuerungssysteme zur Erkennung des Lenkwinkels
- Fahrgestellsysteme für Positionsrückmeldungen
- OEM-Integration für die Montage von Automobilsystemen
Wichtige Vorteile
- ±1,5% Genauigkeit sorgt für eine stabile Systemsteuerung
- Ein breiter Temperaturbereich unterstützt extreme Bedingungen
- Doppelsignalausgang verbessert die Kompatibilität der ECU
- Verstärkte Struktur erhöht die Haltbarkeit
- Niedriger Stromverbrauch ermöglicht langfristigen Betrieb
Wie man wählt
- Für Aufhängungssysteme wird eine PWM-Ausgabe empfohlen
- Für Lenksysteme ist eine hohe Genauigkeit erforderlich
- Für raue Umgebungen wird verstärktes Material bevorzugt
- Für Massenwagenprojekte ist die OEM-Integration geeignet
Häufig gestellte Fragen
F: Was ist die Mindestbestellmenge?
A: Die Standard-MOQ beträgt 1000 Stück für OEM-Lieferungen.
F: Ist dieses Produkt für den individuellen Kauf geeignet?
A: Dieses Produkt ist hauptsächlich für OEM- und Massenanwendungen konzipiert.
F: Unterstützen Sie die Anpassung?
A: Anpassungen sind je nach Projektanforderungen möglich.
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