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Calidad IATF 16949 Sensor de posición del ángulo señal PWM de doble voltaje 5±0,5V Tensión de funcionamiento fábrica
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Calidad IATF 16949 Sensor de posición del ángulo señal PWM de doble voltaje 5±0,5V Tensión de funcionamiento fábrica
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Presupuesto
Resaltar:

Sensor de posición de ángulo del iatf 16949

,

Sensor de posición angular de doble voltaje

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Sensor de ángulo magnético pwm

Atributos clave
Número de modelo: TIA-C03S0301
Lugar de origen: Porcelana
Certificación: IATF 16949
Cantidad mínima de pedido: 1000 piezas
Capacidad de suministro: 20,000 piezas por mes
El tiempo de entrega: generalmente 2-3 meses (los pedidos especiales se pueden procesar por separado)
Condiciones de pago: T/T
Embalaje Estándar: Según tamaño y volumen
Descripción del Producto
TIA-4201 PBT+GF30 Sensor de posición de ángulo ¢ Componente de monitorización de posición automotriz de señal de doble voltaje/PWM
El sensor de posición de ángulo TIA-C03S0301 es un componente automotriz de alto rendimiento diseñado para detectar con precisión los datos de ángulo y posición.ofrece un funcionamiento confiable en entornos extremos con una resistencia excepcional a las temperaturas.
Especificaciones técnicas
Modelo TIA-C03S0301 Las condiciones de las operaciones de los Estados miembros
El material PBT+GF30
Temperatura de funcionamiento -40 °C a 125 °C
Temperatura de almacenamiento -50 °C a 150 °C
Voltado de funcionamiento 5 ± 0,5 V
Corriente de funcionamiento de una potencia de 10 mA o menos
Salida de la señal Válvulas de energía
Precisión lineal ± 1,5%
Función central Monitoreo del ángulo y la posición del automóvil
IATF 16949 Sensor de posición del ángulo señal PWM de doble voltaje 5±0,5V Tensión de funcionamiento 0
IATF 16949 Sensor de posición del ángulo señal PWM de doble voltaje 5±0,5V Tensión de funcionamiento 1
Ventajas clave
  • Resistencia a altas temperaturas:Rendimiento estable en temperaturas de trabajo de -40°C a 125°C con capacidad de almacenamiento de -50°C a 150°C, compatible con vehículos en zonas climáticas extremas a nivel mundial
  • Flexibilidad de la señal doble:Apoya la salida de voltaje/PWM, lo que permite una adaptación perfecta a diversos sistemas de control electrónico del vehículo
  • Durabilidad reforzada:El material PBT+GF30 ofrece una alta resistencia mecánica, resistencia a las vibraciones y resistencia al desgaste para su uso a largo plazo en condiciones de carretera complejas
  • Baja potencia y alta precisión:< 10 mA de corriente de funcionamiento minimiza el consumo de energía, mientras que una precisión lineal de ± 1,5% garantiza datos fiables de ángulo/posición
Escenarios de aplicación
Ideal para el monitoreo del ángulo y la posición en sistemas automotrices que incluyen:
  • Sistemas de suspensión:Detección del ángulo de suspensión delantera y trasera para el control adaptativo de la suspensión
  • Sistemas de dirección:Control del ángulo de dirección para mejorar la estabilidad de manejo y el control del vehículo
  • Componentes de la transmisión y del chasis:Detección de posición de los mecanismos de cambio o sistemas de ajuste del chasis
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