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Spezifikationen
Hervorheben:
iatf 16949 Winkelpositionssensor
,Winkelpositionssensor mit doppelter Spannung
,Pwm-Magnetwinkelsensor
Wesentliche Eigenschaften
Modellnummer:
TIA-C03S0301
Herkunftsort:
China
Zertifizierung:
IATF 16949
Mindestbestellmenge:
1000 Stück
Lieferfähigkeit:
20.000 Stück pro Monat
Lieferzeit:
in der Regel 2-3 Monate (Sonderbestellungen können separat bearbeitet werden)
Zahlungsbedingungen:
T/T
Standardverpackung:
Nach Größe und Volumen
Produktbeschreibung
TIA-4201 PBT+GF30 Winkelpositionssensor – Dual-Voltage/PWM-Signal Automotive-Positionsüberwachungskomponente
Der Winkelpositionssensor TIA-C03S0301 ist eine leistungsstarke Automobilkomponente, die für die genaue Erfassung von Winkel- und Positionsdaten entwickelt wurde. Es besteht aus PBT+GF30-verstärktem Verbundmaterial und bietet zuverlässigen Betrieb in extremen Umgebungen mit außergewöhnlicher Temperaturbeständigkeit.
Technische Spezifikationen
| Modell | TIA-C03S0301 |
| Material | PBT+GF30 |
| Betriebstemperatur | -40℃ bis 125℃ |
| Lagertemperatur | -50℃ bis 150℃ |
| Betriebsspannung | 5 ± 0,5 V |
| Betriebsstrom | <10mA |
| Signalausgang | Spannung/PWM |
| Lineare Genauigkeit | ±1,5 % |
| Kernfunktion | Winkel- und Positionsüberwachung für Kraftfahrzeuge |
Hauptvorteile
- Breite Temperaturbeständigkeit:Stabile Leistung bei Arbeitstemperaturen von -40℃ bis 125℃ mit Lagerfähigkeit von -50℃ bis 150℃, kompatibel mit Fahrzeugen in globalen extremen Klimazonen
- Duale Signalflexibilität:Unterstützt den Spannungs-/PWM-Ausgang und ermöglicht so eine nahtlose Anpassung an verschiedene elektronische Steuersysteme des Fahrzeugs
- Verstärkte Haltbarkeit:Das Material PBT+GF30 bietet eine hohe mechanische Festigkeit, Vibrationsfestigkeit und Verschleißfestigkeit für den langfristigen Einsatz unter schwierigen Straßenbedingungen
- Geringer Stromverbrauch und hohe Präzision:Ein Betriebsstrom von <10 mA minimiert den Energieverbrauch, während eine lineare Genauigkeit von ±1,5 % zuverlässige Winkel-/Positionsdaten gewährleistet
Anwendungsszenarien
Ideal für die Winkel- und Positionsüberwachung in Automobilsystemen, einschließlich:
- Federungssysteme:Erkennung des Aufhängungswinkels vorne und hinten für eine adaptive Federungsregelung
- Lenksysteme:Lenkwinkelüberwachung zur Verbesserung der Fahrstabilität und Fahrzeugkontrolle
- Getriebe-/Fahrwerkskomponenten:Positionserkennung für Schaltmechanismen oder Fahrwerksverstellsysteme
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