<
>
Технические характеристики
Выделить:
датчик положения колеса pwm
,датчик позиции автомобиля pwm
,датчик положения колес автомобиля
Ключевые качества
Номер модели:
ТИА-C03S0301
Место происхождения:
Китай
Минимальное количество заказа:
1000 штук
Возможность поставки:
20 000 штук в месяц
Срок поставки:
обычно 2-3 месяца (специальные заказы могут обрабатываться отдельно)
Условия оплаты:
Т/Т
Стандартная упаковка:
По размеру и объему
Описание продукта
Датчик положения угла TIA-4201 PBT+GF30
Компонент мониторинга позиции автомобиля с двусторонним напряжением/сигналом PWM
Датчик положения угла TIA-C03S0301 - это высокопроизводительный автомобильный компонент, предназначенный для точного обнаружения данных о угле и положении.обеспечивает надежную работу в экстремальных условиях с отличной температурной устойчивостью и механической долговечностью.
Технические спецификации
| Модель | TIA-C03S0301 |
| Материал | PBT+GF30 |
| Операционная температура | -40°C до 125°C |
| Температура хранения | -50°C до 150°C |
| Рабочее напряжение | 5±0,5 В |
| Рабочий ток | < 10 мА |
| Выход сигнала | Напряжение/PWM |
| Линейная точность | ±1,5% |
| Основная функция | Мониторинг автомобильного угла и положения |
Ключевые преимущества
- Устойчивость к высоким температурам:Устойчивая производительность при рабочей температуре от -40 до 125 °C с возможностью хранения от -50 до 150 °C, совместимая с транспортными средствами в глобальных экстремальных климатических зонах
- Гибкость двойного сигналаПоддерживает как выходные сигналы напряжения, так и PWM, что позволяет легко адаптироваться к различным электронным системам управления транспортным средством
- Укрепленная долговечность:Материал PBT+GF30 обладает высокой механической прочностью, вибрационной стойкостью и износостойкостью для длительного использования в сложных дорожных условиях
- Низкая мощность и высокая точность:<10mA рабочий ток минимизирует потребление энергии, в то время как ±1,5% линейная точность обеспечивает надежную передачу данных угла и положения
Сценарии применения
Идеально подходит для контроля угла и положения в автомобильных системах:
- Системы подвески:Определение угла передней и задней подвески для адаптивного управления подвеской
- Системы управления:Мониторинг угла управления для повышения устойчивости управления и управления транспортным средством
- Компоненты трансмиссии/шасси:Определение положения механизмов переключения или систем регулировки шасси
Этот датчик обеспечивает точную передачу данных в режиме реального времени, необходимую для повышения стабильности и скорости отклика критических автомобильных систем, с прочной конструкцией, устойчивой к вибрациям,носить, и коррозии для долгосрочной долговечности в суровых условиях движения.
Запросите цитату
Пожалуйста, воспользуйтесь нашей онлайн-формой для запроса, если у вас есть вопросы, наша команда свяжется с вами как можно скорее.
