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Qualidade Sensor de posição automotivo de sinal PWM de dupla tensão de ângulo TIA-4201 PBT+GF30 fábrica
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Qualidade Sensor de posição automotivo de sinal PWM de dupla tensão de ângulo TIA-4201 PBT+GF30 fábrica
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Especificações
Destacar:

Sensor de posição da roda pwm

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Sensor de posição automotivo pwm

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Sensor de posição das rodas automotivas

Atributos-chave
Número do modelo: TIA-C03S0301
Local de Origem: China
Quantidade mínima de pedido: 1000 peças
Capacidade de fornecimento: 20.000 peças por mês
Prazo de entrega: geralmente 2-3 meses (pedidos especiais podem ser processados ​​separadamente)
Condições de pagamento: T/T
Embalagem Padrão: De acordo com tamanho e volume
Descrição do produto
TIA-4201 PBT+GF30 Sensor de posição angular
Componente de monitorização de posição automotiva de sinal de dupla tensão/PWM
O sensor de posição de ângulo TIA-C03S0301 é um componente automotivo de alto desempenho projetado para detectar com precisão os dados de ângulo e posição.Oferece um funcionamento fiável em ambientes extremos com excelente resistência à temperatura e durabilidade mecânica.
Especificações técnicas
Modelo TIA-C03S0301
Materiais PBT+GF30
Temperatura de funcionamento -40°C a 125°C
Temperatura de armazenamento -50°C a 150°C
Tensão de funcionamento 5 ± 0,5 V
Corrente de funcionamento < 10 mA
Saída de sinal Voltagem/PWM
Precisão linear ± 1,5%
Função central Monitorização do ângulo e da posição do automóvel
Sensor de posição automotivo de sinal PWM de dupla tensão de ângulo TIA-4201 PBT+GF30 0 Sensor de posição automotivo de sinal PWM de dupla tensão de ângulo TIA-4201 PBT+GF30 1
Principais vantagens
  • Resistência a altas temperaturas:Desempenho estável em temperaturas de trabalho de -40°C a 125°C com capacidade de armazenamento de -50°C a 150°C, compatível com veículos em zonas climáticas extremas globais
  • Flexibilidade de sinal duplo:Suporta sinais de saída de tensão e PWM, permitindo uma adaptação perfeita aos diversos sistemas de controlo eletrónico do veículo
  • Durabilidade reforçada:O material PBT+GF30 oferece alta resistência mecânica, resistência a vibrações e resistência ao desgaste para uso a longo prazo em condições rodoviárias complexas
  • Baixa potência e alta precisão:< 10 mA de corrente de funcionamento minimiza o consumo de energia, enquanto uma precisão linear de ± 1,5% garante uma transmissão confiável de dados de ângulo e posição
Cenários de aplicação
Ideal para monitorização de ângulos e posições em sistemas automotivos:
  • Sistemas de suspensão:Detecção do ângulo da suspensão dianteira e traseira para controlo adaptativo da suspensão
  • Sistemas de direção:Monitorização do ângulo de direção para melhorar a estabilidade do manuseio e o controlo do veículo
  • Componentes da transmissão/chassi:Detecção da posição dos mecanismos de mudança ou dos sistemas de regulação do chassi
Este sensor fornece uma transmissão de dados precisa e em tempo real essencial para melhorar a estabilidade e a capacidade de resposta dos sistemas críticos do automóvel, com uma construção robusta que resiste a vibrações,uso, e corrosão para durabilidade a longo prazo em condições de condução adversas.
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