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Especificações
Destacar:
Sensor de posição do veículo
,Sensor de posição do veículo pbt+gf30
,Sensor de posição da roda pwm
Atributos-chave
Número do modelo:
TIA-C03S0301
Local de Origem:
China
Quantidade mínima de pedido:
1000 peças
Capacidade de fornecimento:
20.000 peças por mês
Prazo de entrega:
geralmente 2-3 meses (pedidos especiais podem ser processados separadamente)
Condições de pagamento:
T/T
Embalagem Padrão:
De acordo com tamanho e volume
Descrição do produto
TIA-C03S0301 PBT+GF30 Sensor de posição angular
Componente de monitorização de posição automotiva de sinal de dupla tensão/PWM
Visão geral do produto
O sensor de posição de ângulo TIA-C03S0301 é um componente de alto desempenho projetado para detectar com precisão os dados de ângulo e posição para sistemas automotivos.composto resistente ao calor), oferece uma operação fiável em ambientes extremos, funcionando perfeitamente entre -40°C e 125°C, com armazenamento seguro até -50°C e 150°C.
Funcionando a uma tensão de 5 ± 0,5 V com um baixo consumo de energia < 10 mA, este sensor suporta saída de sinal duplo de tensão/PWM para integração flexível com a maioria dos sistemas de transmissão de energia.veículoA sua precisão linear de ±1,5% garante uma transmissão de dados precisa e em tempo real, tornando-a ideal para melhorar a estabilidade e a capacidade de resposta dos sistemas críticos do automóvel.A construção robusta PBT+GF30 resiste a vibrações, desgaste e corrosão, garantindo durabilidade a longo prazo em condições de condução adversas.
Especificações técnicas
| Modelo | TIA-C03S0301 |
| Materiais | PBT+GF30 |
| Temperatura de funcionamento | -40°C a 125°C |
| Temperatura de armazenamento | -50°C a 150°C |
| Tensão de funcionamento | 5 ± 0,5 V |
| Corrente de funcionamento | < 10 mA |
| Saída de sinal | Voltagem/PWM |
| Precisão linear | ± 1,5% |
| Função central | Monitorização do ângulo e da posição do automóvel |
Principais vantagens
- Resistência a altas temperaturas:Desempenho estável em temperaturas de trabalho de -40°C a 125°C (armazenamento a -50°C a 150°C), compatível com veículos em zonas climáticas extremas globais.
- Flexibilidade de sinal duplo:Suporta saída de tensão/PWM, permitindo uma adaptação perfeita aos diversos sistemas de controlo electrónico do veículo.
- Durabilidade reforçada:O material PBT+GF30 oferece alta resistência mecânica, resistência a vibrações e resistência ao desgaste para uso a longo prazo em condições de estrada complexas.
- Baixa potência e alta precisão:< 10 mA de corrente operacional minimiza o consumo de energia, enquanto uma precisão linear de ±1,5% garante dados de ângulo/posição fiáveis.
Cenários de aplicação
Ideal para a monitorização do ângulo/posição em:
- Sistemas de suspensão:Detecção do ângulo da suspensão dianteira/ traseira para controlo adaptativo da suspensão
- Sistemas de direção:Monitorização do ângulo de direção para melhorar a estabilidade do manuseio
- Componentes da transmissão/chassi:Detecção da posição dos mecanismos de mudança ou dos sistemas de regulação do chassi
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