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Qualité Sensor de position de voiture PBT+GF30 IATF 16949 Pour la plupart des ECU de véhicule usine
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Qualité Sensor de position de voiture PBT+GF30 IATF 16949 Pour la plupart des ECU de véhicule usine
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Caractéristiques
Mettre en évidence:

Capteur de position de voiture

,

le capteur de position de la voiture pbt+gf30

,

Capteur de position des roues pwm

Attributs clés
Numéro de modèle: TIA-C03S0301
Lieu d'origine: Chine
Quantité minimum de commande: 1000 pièces
Capacité d'approvisionnement: 20 000 pièces par mois
Délai de livraison: généralement 2-3 mois (les commandes spéciales peuvent être traitées séparément)
Conditions de paiement: T/T
Emballage Standard: Selon la taille et le volume
Description du produit
Capteur de position angulaire TIA-C03S0301 PBT+GF30
Composant de surveillance de position automobile à double tension/signal PWM
Présentation du produit
Le capteur de position angulaire TIA-C03S0301 est un composant haute performance conçu pour détecter avec précision les données d'angle et de position pour les systèmes automobiles. Construit en PBT+GF30 (un composite renforcé et résistant à la chaleur), il offre un fonctionnement fiable dans des environnements extrêmes, fonctionnant de manière transparente entre -40 ℃ et 125 ℃ avec un stockage sûr jusqu'à -50 ℃ ~ 150 ℃.
Fonctionnant sur une tension de 5 ± 0,5 V avec une faible consommation d'énergie <10 mA, ce capteur prend en charge une sortie de signal double tension/PWM pour une intégration flexible avec la plupart desvéhiculeECU. Sa précision linéaire de ± 1,5 % garantit une transmission de données précise et en temps réel, ce qui la rend idéale pour améliorer la stabilité et la réactivité des systèmes automobiles critiques. La construction robuste PBT+GF30 résiste aux vibrations, à l'usure et à la corrosion, garantissant une durabilité à long terme dans des conditions de conduite difficiles.
Spécifications techniques
Modèle TIA-C03S0301
Matériel PBT+GF30
Température de fonctionnement -40℃ à 125℃
Température de stockage -50 ℃ à 150 ℃
Tension de fonctionnement 5 ± 0,5 V
Courant de fonctionnement <10mA
Sortie de signal Tension/PWM
Précision linéaire ±1,5%
Fonction principale Surveillance d'angle et de position automobile
Avantages clés
  • Large résilience à la température :Performances stables à des températures de fonctionnement de -40 ℃ ~ 125 ℃ (stockages à -50 ℃ ~ 150 ℃), compatibles avec les véhicules dans les zones climatiques extrêmes mondiales.
  • Flexibilité du double signal :Prend en charge la sortie tension/PWM, permettant une adaptation transparente à divers systèmes de contrôle électronique du véhicule.
  • Durabilité renforcée :Le matériau PBT+GF30 offre une résistance mécanique, une résistance aux vibrations et une résistance à l'usure élevées pour une utilisation à long terme dans des conditions routières complexes.
  • Faible consommation et haute précision :Un courant de fonctionnement < 10 mA minimise la consommation d'énergie, tandis qu'une précision linéaire de ± 1,5 % garantit des données d'angle/position fiables.
Scénarios d'application
Idéal pour la surveillance d'angle/position dans :
  • Systèmes de suspension :Détection de l'angle de suspension avant/arrière pour un contrôle adaptatif de la suspension
  • Systèmes de direction :Surveillance de l'angle de braquage pour améliorer la stabilité de la manipulation
  • Composants de transmission/châssis :Détection de position pour les mécanismes de changement de vitesse ou les systèmes de réglage du châssis
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