<
>
Dane techniczne
Podkreślić:
Wysoko precyzyjny czujnik wysokości pojazdu
,Czujnik pozycji kąta zawieszenia pojazdu
,Czujnik wysokości pojazdu PWM
Kluczowe atrybuty
Numer modelu:
TIA-C05S1501
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Minimalna ilość zamówienia:
1000 sztuk
Możliwość zaopatrzenia:
20 000 sztuk miesięcznie
Czas dostawy:
zazwyczaj 2-3 miesiące (zamówienia specjalne mogą być przetwarzane osobno)
Warunki płatności:
T/T
Standardowe opakowanie:
Według rozmiaru i objętości
Opis produktu
TIA-C05S1501 PBT+GF30 Czujnik wysokości pojazdu
Zwiększ wydajność zawieszenia pojazdu za pomocą TIA-C05S1501Czujnik wysokości pojazdutrwały, wysoce precyzyjny element monitorujący wysokość zawieszenia (pozycja kąta) w celu optymalizacji komfortu jazdy i stabilności.
Wykonane zPBT+GF30Jest idealny dla samochodów osobowych, SUV-ów i pojazdów użytkowych z zawieszeniem powietrznym/adaptywnym,wibracja, odporność na korozję i zużycie w trudnych warunkach jazdy.
Niezależnie od tego, czy wymieniasz zużytą część, czy ulepszasz system, TIA-4101 zintegrowany jest bezproblemowo z większością jednostek kontrolnych za pośrednictwemwyjście sygnału napięcia/PWM, dostarczając dane o wysokości w czasie rzeczywistym dla płynnej regulacji jazdy.
Podstawowe specyfikacje
| Model | TIA-C05S1501 |
| Materiał | PBT+GF30 |
| Temperatura pracy | -40°C do 125°C |
| Temperatura przechowywania | -50 do 150°C |
| Napięcie robocze | 5±0,5V |
| Prąd roboczy | < 10 mA |
| Wyjście sygnału | napięcie/PWM |
| Główna funkcja | Monitoring wysokości zawieszenia (pozycja kątowa) |
| Zastosowanie | Systemy zawieszenia pojazdów samochodowych/SUV/pojazdów użytkowych |
Zalety produktu
- Przystosowanie do temperatury ultra szerokiej
Stabilna eksploatacja w temperaturze roboczej od -40°C do 125°C oraz w temperaturze przechowywania od -50°C do 150°C, w pełni kompatybilna z pojazdami w ekstremalnych strefach klimatycznych na całym świecie. - Bardzo niskie zużycie energii
Prąd roboczy < 10 mA minimalizuje obciążenie elektryczne pojazdu, co jest idealne dla pojazdów nowoenergetycznych i pojazdów użytkowych dalekodystansowych. - Elastyczność wyjścia podwójnego sygnału
Wspiera wyjście sygnału napięcia/PWM, umożliwiając płynną integrację z większością ECU sterowania zawieszeniem pojazdu dla wszechstronnych scenariuszy zastosowań. - Wzmocniona trwała konstrukcja
Wykonany z materiału PBT+GF30 o wysokiej wytrzymałości, odporności na zużycie i wibracje, zaprojektowany do długotrwałego użytkowania w skomplikowanych warunkach drogowych.
Scenariusze zastosowania
Idealne do systemów monitorowania i regulacji wysokości zawieszenia w:
- Samochody osobowe (sedany, SUV) wyposażone w zawieszenie pneumatyczne lub zawieszenie adaptacyjne
- Pojazdy użytkowe (pojazdy dostawcze, ciężarówki) wymagające stabilnej regulacji wysokości obciążenia
- Pojazdy specjalne (pojazdy terenowe, pojazdy maszynowe) działające w trudnych warunkach terenowych
Poproś o wycenę
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
