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Specifiche
Evidenziare:
Sensore di altezza del veicolo ad alta precisione
,Sensore di posizione dell'angolo di sospensione dell'auto
,Sensore di altezza del veicolo PWM
Attributi chiave
Numero di modello:
TIA-C05S1501
Luogo di origine:
Cina
Quantità minima di ordine:
1000 pezzi
Capacità di fornitura:
20.000 pezzi al mese
Tempi di consegna:
generalmente 2-3 mesi (gli ordini speciali possono essere elaborati separatamente)
Termini di pagamento:
T/T
Imballaggio standard:
Secondo dimensioni e volume
Descrizione del prodotto
TIA-C05S1501 PBT+GF30 Sensore di altezza del veicolo
Migliora le prestazioni di sospensione del tuo veicolo con il TIA-C05S1501Sensore di altezza del veicoloUn componente resistente e di alta precisione che controlla l'altezza della sospensione (posizione angolare) per un comfort e una stabilità ottimizzati.
Fabbricati di:PBT+GF30(un composito rinforzato e resistente al calore), questo sensore funziona in modo affidabile in ambienti estremi.Vibrazione di vanto, resistenza alla corrosione e all'usura in condizioni di guida difficili.
Che si tratti di sostituire una parte usata o di aggiornare il sistema, il TIA-4101 si integra perfettamente con la maggior parte delle ECU tramitetensione/uscita del segnale PWM, fornendo dati in tempo reale sull'altezza per una regolazione agevole.
Specificativi essenziali
| Modello | TIA-C05S1501 |
| Materiale | PBT+GF30 |
| Temperatura di funzionamento | -40°C a 125°C |
| Temperatura di conservazione | -50°C a 150°C |
| Tensione di funzionamento | 5 ± 0,5 V |
| Corrente di funzionamento | < 10 mA |
| Sottoscrizione del segnale | Tensione/PWM |
| Funzione centrale | Monitoraggio dell'altezza della sospensione (posizione angolare) |
| Applicazione | Sistemi di sospensione per auto/SUV/veicoli commerciali |
Vantaggi del prodotto
- Adattabilità alle temperature ultra larghe
Funzionamento stabile a temperatura di lavoro da -40°C a 125°C e temperatura di stoccaggio da -50°C a 150°C, pienamente compatibile con veicoli in zone climatiche estreme in tutto il mondo. - Consumo di energia estremamente basso
La corrente di funzionamento < 10 mA riduce al minimo il carico elettrico del veicolo, ideale per veicoli a nuova energia e veicoli commerciali a lungo raggio. - Flessibilità di uscita del doppio segnale
Supporta l'uscita del segnale di tensione/PWM, consentendo un'integrazione senza soluzione di continuità con la maggior parte delle ECU di controllo della sospensione del veicolo per scenari di applicazione versatili. - Struttura resistente rinforzata
Realizzato in materiale PBT+GF30 con proprietà resistenti all'usura e alle vibrazioni, progettato per resistere all'uso a lungo termine in condizioni stradali complesse.
Scenari di applicazione
Ideale per sistemi di controllo e regolazione dell'altezza della sospensione in:
- Autovetture (sedane, SUV) dotate di sospensione pneumatica o di sospensione adattabile
- Veicoli commerciali (furgoni, camion) che richiedono un controllo stabile dell'altezza del carico
- Veicoli speciali (veicoli fuoristrada, veicoli da ingegneria) che operano in ambienti di terreno aspro
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