<
>
ข้อมูลจำเพาะ
เน้น:
PBT+GF30 เครื่องตรวจจับมุมรถยนต์
,เครื่องตรวจจับความชันสัญญาณแรงกด
,องค์ประกอบติดตามความชันของจักรยานยนต์
คุณสมบัติที่สำคัญ
หมายเลขรุ่น:
TIA-M08S2601
สถานที่กำเนิด:
จีน
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1,000 ชิ้น
ความสามารถในการจัดหา:
20,000 ชิ้นต่อเดือน
เวลาการส่งมอบ:
โดยทั่วไป 2-3 เดือน (คำสั่งซื้อพิเศษสามารถดำเนินการแยกกันได้)
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน:
ตามขนาดและปริมาณ
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
TIA-B08S0101 PBT+GF30 เครื่องตรวจจับความชันรถยนต์
องค์ประกอบการติดตามแนวโน้มสัญญาณความแรงดันที่น่าเชื่อถือสูง สําหรับระบบควบคุมความปลอดภัยและผลงานของยาน
ภาพรวมสินค้า
TIA-M08S2601 Tilt Sensor ได้ถูกออกแบบมาเพื่อเฝ้าระวังมุมชันและมุมชันของรถยนต์ ด้วยความน่าเชื่อถืออย่างยอดเยี่ยมเซนเซอร์นี้ให้ผลงานที่มั่นคงในช่วงอุณหภูมิที่สูงสุดจาก -40 °C ถึง 125 °C สําหรับการใช้งานและการเก็บรักษาทําให้มันเหมาะสมกับสภาพภูมิอากาศที่หลากหลายทั่วโลก
การทํางานกับความดัน 5±0.5V กับการบริโภคพลังงานที่ต่ําต่ํากว่า 10mA เครื่องตรวจจับนี้ให้สัญญาณความดันที่แม่นยํากับความแม่นยําเส้นตรง ±1.5% ให้กับ ECU ของรถยนต์, ส่งข้อมูลความชันในเวลาจริงการสร้าง PBT + GF30 ที่แข็งแกร่ง รับประกันความทนทานที่ดีต่อการสั่น, การสวมใส่และการกัดกรอง, รับประกันความทนทานในบริเวณขับขี่ที่รุนแรงและสภาพแวดล้อมนอกถนน
รายละเอียดเทคนิค
| รุ่น | TIA-M08S2601 |
|---|---|
| วัสดุ | PBT+GF30 |
| อุณหภูมิการทํางาน | -40°C ถึง 125°C |
| อุณหภูมิในการเก็บ | -40°C ถึง 125°C |
| โลเตจการทํางาน | 5±0.5V |
| กระแสการทํางาน | < 10mA |
| การออกสัญญาณ | โวลเตชั่น |
| ความแม่นยําทางเส้น | ± 1.5% |
ภาพสินค้า

ข้อดีสําคัญ
- ความมั่นคงในอุณหภูมิสูงผลประกอบที่คงที่ในช่วง -40 °C ถึง 125 °C ทั้งในสภาพการทํางานและการเก็บรักษา ซึ่งเข้ากันได้กับรถที่ใช้งานในเขตภูมิอากาศที่หนาวเย็น, อุณหภูมิสูง หรือเปลี่ยนแปลง
- การตรวจจับความชันที่มีความแม่นยําสูงความแม่นยําเส้นตรง ± 1.5% รับประกันข้อมูลความชันที่น่าเชื่อถือสําหรับการใช้งานด้านความปลอดภัยและการควบคุมระบบที่สําคัญ
- สร้างที่แข็งแรงวัสดุ PBT + GF30 ให้ความแข็งแรงทางกลที่พิเศษ ความทนทานต่อการสั่น และอายุการใช้งานที่ยืดหยุ่นในสภาพแวดล้อมการทํางานที่ซับซ้อน
- การบริโภคพลังงานต่ํา:กระแสการทํางานที่ต่ํากว่า 10mA ลดภาระไฟฟ้าของรถยนต์ให้น้อยที่สุด ทําให้มันเหมาะสําหรับการดําเนินงานระยะไกลและระบบรถยนต์ที่มีความรู้สึกต่อพลังงาน
สถานการณ์การใช้งาน
- การควบคุมความมั่นคงทางอิเล็กทรอนิกส์ (ESC): ส่งข้อมูลมุมค้างในเวลาจริงไปยังระบบควบคุมความมั่นคงของจักรยานยนต์ ทําให้สามารถเข้ามือกันได้อย่างระวัง เพื่อป้องกันการพลิกและรักษาความควบคุมในช่วงโค้งหรือพื้นที่ที่ไม่เรียบ
- ระบบความปลอดภัยสําหรับคนขับ: เริ่มสัญญาณเตือนหรือการลดพลังงานเครื่องยนต์เมื่อรถยนต์เกินขั้นต่ําการคลื่นที่ปลอดภัย ลดความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุในสถานการณ์อันตราย
- การปรับปรุงการแสดงและเทเลมติก: ส่งข้อมูลมุมคางที่แม่นยําสําหรับการวิเคราะห์การขับขี่, การบันทึกผลงาน, และการฝึกขี่, ช่วยในการปรับปรุงเทคนิคการขับขี่และการตั้งค่ายาน
- มอเตอร์ไซค์นอกถนนและมอเตอร์ไซค์ผจญภัย: ทํางานได้อย่างน่าเชื่อถือในสภาพที่ไม่เรียบถนน, การสนับสนุนการควบคุมการลากและระบบช่วยเหลือการเริ่มต้นเขาโดยการตรวจจับทิศทางของรถยนต์บนพื้นผิวที่คึกคักหรือไม่เรียบ.
ขอทุน
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด