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Presupuesto
Resaltar:
Sensor de posición del ángulo pbt+gf30
,sensor de posición del ángulo del sistema de dirección
,Sensor de ángulo magnético pbt+gf30
Atributos clave
Número de modelo:
TIA-C03S0301
Lugar de origen:
Porcelana
Cantidad mínima de pedido:
1000 piezas
Capacidad de suministro:
20,000 piezas por mes
El tiempo de entrega:
generalmente 2-3 meses (los pedidos especiales se pueden procesar por separado)
Condiciones de pago:
T/T
Embalaje Estándar:
Según tamaño y volumen
Descripción del Producto
TIA-4201 PBT+GF30 Sensor de posición del ángulo
Componente de monitorización de posición automotriz de la señal de doble voltaje/PWM
El sensor de posición de ángulo TIA-C03S0301 es un componente automotriz de alto rendimiento diseñado para detectar con precisión los datos de ángulo y posición.ofrece un funcionamiento fiable en entornos extremos con una resistencia excepcional a las temperaturas y una durabilidad mecánica.
Especificaciones técnicas
| Modelo | TIA-C03S0301 Las condiciones de las operaciones de los Estados miembros |
| El material | PBT+GF30 |
| Temperatura de funcionamiento | -40 °C a 125 °C |
| Temperatura de almacenamiento | -50 °C a 150 °C |
| Voltado de funcionamiento | 5 ± 0,5 V |
| Corriente de funcionamiento | de una potencia de 10 mA o menos |
| Salida de la señal | Válvulas de energía |
| Precisión lineal | ± 1,5% |
| Función central | Monitoreo del ángulo y la posición del automóvil |
Ventajas clave
- Resistencia a altas temperaturas:Rendimiento estable en temperaturas de trabajo de -40°C a 125°C con capacidad de almacenamiento de -50°C a 150°C, compatible con vehículos en zonas climáticas extremas a nivel mundial.
- Flexibilidad de la señal doble:Soporta señales de salida de voltaje y PWM, lo que permite una adaptación perfecta a diversos sistemas de control electrónico del vehículo.
- Durabilidad reforzada:El material PBT+GF30 ofrece una alta resistencia mecánica, resistencia a las vibraciones y resistencia al desgaste para un uso a largo plazo en condiciones de carretera complejas.
- Baja potencia y alta precisión:La corriente de funcionamiento < 10 mA minimiza el consumo de energía, mientras que una precisión lineal de ± 1,5% garantiza una transmisión fiable de datos de ángulo y posición.
Escenarios de aplicación
Ideal para el control del ángulo y la posición en:
- Sistemas de suspensión:Detección del ángulo de suspensión delantera y trasera para el control adaptativo de la suspensión
- Sistemas de dirección:Control del ángulo de dirección para mejorar la estabilidad de manejo y el control del vehículo
- Componentes de la transmisión y del chasis:Detección de posición de los mecanismos de cambio y de los sistemas de ajuste del chasis
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