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Specifiche
Evidenziare:
sensore di posizione angolare pbt+gf30
,sensore di posizione angolare del sistema di sterzo
,sensore d'angolo magnetico pbt+gf30
Attributi chiave
Numero di modello:
TIA-C03S0301
Luogo di origine:
Cina
Quantità minima di ordine:
1000 pezzi
Capacità di fornitura:
20.000 pezzi al mese
Tempi di consegna:
generalmente 2-3 mesi (gli ordini speciali possono essere elaborati separatamente)
Termini di pagamento:
T/T
Imballaggio standard:
Secondo dimensioni e volume
Descrizione del prodotto
TIA-4201 PBT+GF30 Sensore di posizione angolare
Componente di monitoraggio della posizione automobilistica del segnale dual voltage/PWM
Il sensore di posizione angolare TIA-C03S0301 è un componente automobilistico ad alte prestazioni progettato per rilevare con precisione i dati di angolo e posizione.offre un funzionamento affidabile in ambienti estremi con eccezionale resistenza alle temperature e durata meccanica.
Specifiche tecniche
| Modello | TIA-C03S0301 |
| Materiale | PBT+GF30 |
| Temperatura di funzionamento | -40°C a 125°C |
| Temperatura di conservazione | -50°C a 150°C |
| Tensione di funzionamento | 5 ± 0,5 V |
| Corrente di funzionamento | < 10 mA |
| Sottoscrizione del segnale | Tensione/PWM |
| Precisione lineare | ±1,5% |
| Funzione centrale | Monitoraggio dell'angolo e della posizione dell'automobile |
Principali vantaggi
- Resilienza alle alte temperature:Performance stabile a temperature di lavoro da -40°C a 125°C con capacità di stoccaggio da -50°C a 150°C, compatibile con veicoli in zone climatiche estreme a livello globale.
- Flessibilità del doppio segnale:Supporta sia i segnali di uscita di tensione che PWM, consentendo un'adattamento senza soluzione di continuità ai diversi sistemi di controllo elettronico del veicolo.
- Durabilità rinforzata:Il materiale PBT+GF30 offre elevata resistenza meccanica, resistenza alle vibrazioni e resistenza all'usura per un uso a lungo termine in condizioni stradali complesse.
- Basso consumo e alta precisione:La corrente di funzionamento < 10 mA riduce al minimo il consumo di energia, mentre una precisione lineare del ± 1,5% garantisce una trasmissione affidabile dei dati di angolo e posizione.
Scenari di applicazione
Ideale per il monitoraggio dell'angolo e della posizione in:
- Sistemi di sospensione:Determinazione dell'angolo di sospensione anteriore e posteriore per il controllo adattivo della sospensione
- Sistemi di sterzo:Monitoraggio dell'angolo di sterzo per migliorare la stabilità di manovra e il controllo del veicolo
- Componenti di trasmissione/cassetto:Determinazione della posizione dei meccanismi di cambio e dei sistemi di regolazione del telaio
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