Sensor de presión del vehículo de 5 ± 0
,5 V
El sensor de presión TIA-C01S0201 es un componente fiable y versátil diseñado para un monitoreo preciso de la presión en todos los sistemas automotrices.Construido a partir de un compuesto robusto de hierro + zinc + PBT que combina la durabilidad, resistencia a la corrosión y estabilidad mecánica, ofrece un rendimiento constante en entornos extremos.
Funcionando sin problemas entre -40°C a 85°C con almacenamiento seguro hasta -50°C~125°C, este sensor funciona con un voltaje de 5±0.5V con un bajo consumo de energía de menos de 10mA, equilibrando la eficiencia con precisión.La precisión lineal del 5% y la salida de señal de voltaje aseguran en tiempo real, la transmisión fiable de datos a las ECU del vehículo, apoyando el rendimiento óptimo de los sistemas críticos.
| Modelo | TIA-C01S0201 |
| Nombre del producto | Sensor de presión |
| El material | Hierro + zinc + PBT |
| Temperatura de funcionamiento | -40 °C a 85 °C |
| Temperatura de almacenamiento | -50 °C a 125 °C |
| Voltado de funcionamiento | 5 ± 0,5 V |
| Corriente de funcionamiento | de una potencia de 10 mA o menos |
| Salida de la señal | Válvula de tensión |
| Precisión lineal | ± 1,5% |
| Función central | Monitoreo de la presión del sistema automotriz |

- Construcción de múltiples materiales resistentes a la corrosiónLa estructura compuesta de hierro + zinc + PBT es resistente al óxido y al desgaste, manteniendo la estabilidad a largo plazo incluso en entornos húmedos o altamente químicos, como aplicaciones de sistemas de combustible y de escape.
- Compatibilidad general del sistemaSoporta salida de señal de voltaje y funciona con sistemas eléctricos de vehículos de 5 ± 0,5 V, adaptándose a la mayoría de las configuraciones de monitoreo de presión de vehículos de pasajeros, comerciales e ingeniería.
- Confiabilidad en entornos extremosFunciona sin problemas a temperaturas de -40 °C ~ 85 °C y se almacena de forma segura a -50 °C ~ 125 °C, adecuado para vehículos en zonas climáticas globales.
- Sistemas de inyección de motor y combustibleDetección de la presión del carril de combustible para optimizar la eficiencia de la combustión
- Sistemas de escapeControl de la presión de los gases de escape para el control de las emisiones y la protección del motor
- Sistemas de frenosPresión del líquido de freno de vía para garantizar un rendimiento de frenado fiable
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