Sensor de pressão do automóvel de 5 ± 0
,5 V
O sensor de pressão TIA-C01S0201 é um componente confiável e versátil projetado para monitoramento preciso da pressão em sistemas automotivos.Construído a partir de um robusto composto Ferro+Zinc+PBT que combina durabilidade, resistência à corrosão e estabilidade mecânica, oferece desempenho consistente em ambientes extremos.
Funcionando sem problemas entre -40°C a 85°C com armazenamento seguro até -50°C~125°C, este sensor funciona a uma tensão de 5±0.5V com baixo consumo de energia inferior a 10mA, equilibrando a eficiência com precisão.5% de precisão linear e saída de sinal de tensão garantem tempo real, uma transmissão de dados fiável para as ECUs dos veículos, apoiando um desempenho óptimo dos sistemas críticos.
| Modelo | TIA-C01S0201 |
| Nome do produto | Sensor de pressão |
| Materiais | Ferro + Zinco + PBT |
| Temperatura de funcionamento | -40°C a 85°C |
| Temperatura de armazenamento | -50°C a 125°C |
| Tensão de funcionamento | 5 ± 0,5 V |
| Corrente de funcionamento | < 10 mA |
| Saída de sinal | Voltagem |
| Precisão linear | ± 1,5% |
| Função central | Monitorização da pressão do sistema automóvel |
- Construção com vários materiais resistentes à corrosãoA estrutura composta de ferro + zinco + PBT é resistente à ferrugem e ao desgaste, mantendo a estabilidade a longo prazo mesmo em ambientes úmidos ou altamente químicos, como aplicações de combustível e sistemas de escape.
- Compatibilidade do sistema em geralSuporta saída de sinal de tensão e funciona com sistemas elétricos de veículos de 5 ± 0,5 V, adaptando-se à maioria das configurações de monitoramento de pressão de veículos de passageiros, comerciais e de engenharia.
- Confiabilidade em ambientes extremosFunciona perfeitamente em temperaturas de -40°C a 85°C e armazenado com segurança a -50°C a 125°C, adequado para veículos em zonas climáticas globais.
- Sistemas de injecção de motor e combustívelDetetar a pressão do carril de combustível para otimizar a eficiência da combustão
- Sistemas de escapeMonitorizar a pressão dos gases de escape para controlo das emissões e protecção do motor
- Sistemas de travagemPressão do fluido de travagem da pista para garantir um desempenho de travagem fiável
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