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Presupuesto
Resaltar:
Sensor de velocidad del vehículo de 32VDC
,Sensor de velocidad del coche de 32VDC
,sensor de velocidad del coche ip67
Product Name:
sensor de velocidad de vehículo
Model:
TIA-C03S0501
Measurement Parameter:
Detección de velocidad del vehículo
Material:
Acero A3 + Acero inoxidable 304
Operating Temperature:
-40 ℃ a 125 ℃
Storage Temperature:
-40 ℃ a 140 ℃
Voltage Supply:
8‑36 VCC
Current Consumption:
<20ma>
Signal Output:
Voltaje/PWM
Accuracy:
Precisión industrial estándar
Application:
Sistemas de monitoreo de velocidad, sistemas de tablero, sistemas de control de transmisión
Atributos clave
Número de modelo:
TIA-C03S0501
Lugar de origen:
Porcelana
Certificación:
IATF16949
Cantidad mínima de pedido:
1000 piezas
Capacidad de suministro:
20,000 piezas por mes
El tiempo de entrega:
generalmente 2-3 meses (los pedidos especiales se pueden procesar por separado)
Condiciones de pago:
T/T
Embalaje Estándar:
Según tamaño y volumen
Descripción del Producto
Sensor de velocidad de vehículo de alta estabilidad con salida de voltaje y PWM para sistemas de monitoreo de velocidad y tablero de instrumentos OEM
Resumen del producto
Este sensor de velocidad del vehículo se utiliza para la detección precisa de velocidad en sistemas de monitoreo de velocidad y salpicadero de automóviles.
Especificaciones técnicas
| Modelo | TIA-C03S0501 Las condiciones de las operaciones de los Estados miembros |
| El material | PBT+GF30 |
| Temperatura de funcionamiento | -40 °C a 125 °C |
| Temperatura de almacenamiento | -40 °C a 125 °C |
| Voltado de funcionamiento | 5 ± 0,5 V |
| Corriente de funcionamiento | de una potencia de descarga de 20 mA |
| Salida de la señal | Válvula de tensión |
| Precisión lineal | ± 1,5% |
El problema
Los sensores convencionales tienen una compatibilidad limitada con la fuente de alimentación y una baja durabilidad, lo que afecta la precisión del monitoreo de velocidad.
Causas
La estructura débil del material reduce la fiabilidad. La salida de señal única limita la compatibilidad. El rango de voltaje estrecho restringe la aplicación. El alto consumo de energía afecta la estabilidad del sistema.
Solución
Este sensor adopta una estructura de acero A3 + acero inoxidable 304 para una alta durabilidad.Rango de temperatura de -40°C a 125°C y bajo consumo de energía < 20mA para detección de velocidad estable.
Cómo funciona
El sensor detecta los cambios de velocidad de la rueda o de la transmisión, convierte la velocidad mecánica en señales eléctricas y emite señales de voltaje o PWM al salpicadero para mostrar la velocidad en tiempo real.
Aplicaciones
- Sistemas de control de velocidad
- Sistemas de tablero de control
- Sistemas de control de la transmisión
- Conjunto de detección de velocidad automotriz OEM
Ventajas clave
Fuente de alimentación de alta tensión (8-36VDC) → Compatible con varios sistemas de alimentación de automóviles
Amplio rango de temperaturas (-40°C a 125°C) → Apto para conducción en entornos extremos
Salida de señal doble (Voltage & PWM) → Asegura una transmisión de datos de velocidad estable
Acero + estructura de acero inoxidable → mejora la durabilidad y la resistencia a la corrosión
Bajo consumo de energía (< 20 mA) → Soporta el seguimiento de velocidad a largo plazo
Cómo elegir
Para la vigilancia de la velocidad: se recomienda una salida de doble voltaje/PWM
Para los vehículos comerciales: se requiere una tensión de 8-36VDC de gran voltaje
Para ambientes hostiles: se prefiere la estructura metálica
Para proyectos OEM: se admite la personalización a granel
Preguntas frecuentes
P: ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido?
R: El MOQ estándar es de 1000 piezas.
P: ¿Es este producto para uso individual?
R: Principalmente para aplicaciones OEM y a granel de automóviles.
P: ¿Puede personalizar el sensor?
R: Sí, apoyamos la personalización de la interfaz y la señal.
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