<
>
تحديد
إبراز:
جهاز استشعار سرعة المركبة 32VDC,جهاز استشعار سرعة السيارة 32VDC,جهاز استشعار سرعة السيارة ip67
,32vdc car speed sensor
,ip67 car speed sensor
Product Name:
حساس لسرعة المركبات
Model:
تيا-C03S0501
Measurement Parameter:
كشف سرعة السيارة
Material:
فولاذ A3 + 304 ستانلس ستيل
Operating Temperature:
-40 ℃ إلى 125 ℃
Storage Temperature:
-40 درجة مئوية إلى 140 درجة مئوية
Voltage Supply:
8-36 فولت تيار مستمر
Current Consumption:
<20 مللي أمبير
Signal Output:
الجهد / بوم
Accuracy:
الدقة الصناعية القياسية
Application:
أنظمة مراقبة السرعة، أنظمة لوحة القيادة، أنظمة التحكم في ناقل الحركة
الصفات الرئيسية
رقم الموديل:
تيا-C03S0501
مكان المنشأ:
الصين
الشهادة:
IATF16949
الحد الأدنى لكمية الطلب:
1000 قطعة
القدرة على العرض:
20،000 قطعة في الشهر
موعد التسليم:
بشكل عام 2-3 أشهر (يمكن معالجة الطلبات الخاصة بشكل منفصل)
شروط الدفع:
تي/تي
التعبئة والتغليف القياسية:
حسب الحجم والحجم
وصف المنتج
مستشعر سرعة مركبة عالي الثبات مع خرج جهد و PWM لمراقبة السرعة وأنظمة لوحة القيادة OEM
نظرة عامة على المنتج
يُستخدم مستشعر سرعة المركبة هذا للكشف الدقيق عن السرعة في أنظمة مراقبة السرعة ولوحات القيادة في السيارات. يوفر خرج إشارة مزدوج الجهد و PWM لتغذية بيانات السرعة في الوقت الفعلي.
المواصفات الفنية
| الموديل | TIA-C03S0501 |
| المادة | PBT+GF30 |
| درجة حرارة التشغيل | -40 درجة مئوية إلى 125 درجة مئوية |
| درجة حرارة التخزين | -40 درجة مئوية إلى 125 درجة مئوية |
| جهد التشغيل | 5 ± 0.5 فولت |
| تيار التشغيل | <20 مللي أمبير |
| خرج الإشارة | الجهد |
| الدقة الخطية | ± 1.5% |
المشكلة
يحدث فشل في إشارة السرعة في البيئات القاسية. المستشعرات التقليدية لديها توافق محدود مع مصدر الطاقة ومتانة ضعيفة، مما يؤثر على دقة مراقبة السرعة.
السبب
يقلل هيكل المواد الضعيف من الموثوقية. يحد خرج الإشارة الفردي من التوافق. يحد نطاق الجهد الضيق من التطبيق. يستهلك استهلاك الطاقة العالي استقرار النظام.
الحل
يعتمد هذا المستشعر على هيكل من الفولاذ A3 + الفولاذ المقاوم للصدأ 304 لمتانة عالية. يدعم خرج الجهد و PWM المزدوج، وإمداد جهد واسع 8-36 فولت تيار مستمر، ونطاق درجة حرارة -40 درجة مئوية ~ 125 درجة مئوية، واستهلاك طاقة منخفض <20 مللي أمبير للكشف المستقر عن السرعة.كيف يعمل
يكتشف المستشعر تغييرات سرعة العجلات أو ناقل الحركة، ويحول السرعة الميكانيكية إلى إشارات كهربائية، ويخرج إشارات جهد أو PWM إلى لوحة القيادة لعرض السرعة في الوقت الفعلي.
التطبيقات
أنظمة مراقبة السرعة
- أنظمة لوحة القيادة
- أنظمة التحكم في ناقل الحركة
- تجميع الكشف عن سرعة المركبات OEM
- المزايا الرئيسية
إمداد جهد واسع (8-36 فولت تيار مستمر) ← متوافق مع أنظمة طاقة المركبات المختلفة
نطاق درجة حرارة واسع (-40 درجة مئوية إلى 125 درجة مئوية) ← مناسب لبيئات القيادة القاسية
خرج إشارة مزدوج (جهد و PWM) ← يضمن نقل بيانات السرعة المستقر
هيكل فولاذي + فولاذ مقاوم للصدأ ← يحسن المتانة ومقاومة التآكل
استهلاك طاقة منخفض (<20 مللي أمبير) ← يدعم تشغيل مراقبة السرعة طويل الأمد
كيف تختارلمراقبة السرعة: يوصى بإخراج جهد/PWM مزدوج
للمركبات التجارية: مطلوب جهد واسع 8-36 فولت تيار مستمر
للبيئات القاسية: يفضل الهيكل المعدني
لمشاريع OEM: يتم دعم التخصيص بالجملة
الأسئلة الشائعة
س: ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب؟
ج: الحد الأدنى القياسي لكمية الطلب هو 1000 قطعة.
س: هل هذا المنتج للاستخدام الفردي؟
ج: بشكل أساسي لتطبيقات OEM وتطبيقات الجملة في السيارات.
س: هل يمكنك تخصيص المستشعر؟
ج: نعم، نحن ندعم تخصيص الواجهة والإشارة.
اطلب اقتباس
يرجى استخدام نموذج الاتصال عبر الإنترنت في الأسفل إذا كان لديك أي أسئلة، وسوف يعود فريقنا إليك في أقرب وقت ممكن.
