Sensor de altura da suspensão pneumática pbt+gf30
,Suspensão pneumática do sensor de altura pbt+gf30
,Sensor de altura da suspensão de ar de tensão
Melhore o desempenho da suspensão do seu veículo com o TIA-C05S1501Sensor de altura do veículo um componente durável e de alta precisão que monitora a altura da suspensão (posição do ângulo) para otimizar o conforto e a estabilidade de condução.
Fabricados dePBT+GF30(um composto reforçado e resistente ao calor), este sensor funciona de forma confiável em ambientes extremos.Vibração, corrosão e resistência ao desgaste em condições de condução adversas.
Quer seja para substituir uma peça desgastada ou para melhorar o seu sistema, o TIA-4101 integra-se perfeitamente com a maioria dos ECUs através de umsaída de sinal de tensão/PWM, fornecendo dados de altura em tempo real para um ajuste suave.
| Modelo | TIA-C05S1501 |
| Materiais | PBT+GF30 |
| Temperatura de funcionamento | -40°C a 125°C |
| Temperatura de armazenamento | -50°C a 150°C |
| Tensão de funcionamento | 5 ± 0,5 V |
| Corrente de funcionamento | < 10 mA |
| Saída de sinal | Voltagem/PWM |
| Função central | Monitoramento da altura da suspensão (posição angular) |
| Aplicação | Sistemas de suspensão de veículos automóveis/SUV/veículos comerciais |
- Adaptabilidade a temperaturas ultraamplas
Função estável em temperatura de trabalho de -40°C a 125°C e temperatura de armazenamento de -50°C a 150°C, totalmente compatível com veículos em zonas climáticas extremas em todo o mundo. - Consumo de energia ultra-baixo
A corrente de funcionamento < 10 mA minimiza a carga elétrica do veículo, ideal para veículos de nova energia e veículos comerciais de longa distância. - Flexibilidade de saída de sinal duplo
Suporta a saída de sinal de tensão/PWM, permitindo uma integração perfeita com a maioria das ECUs de controlo de suspensão do veículo para cenários de aplicação versáteis. - Estrutura durável reforçada
Fabricado em material PBT+GF30 com propriedades de alta resistência, resistência ao desgaste e resistência às vibrações, concebido para suportar a utilização a longo prazo em condições de estrada complexas.
Ideal para sistemas de controlo e regulação da altura da suspensão em:
- Automóveis de passageiros (sedans, SUV) equipados com suspensão pneumática ou suspensão adaptativa
- Veículos comerciais (vanes, camiões) que necessitem de um controlo estável da altura da carga
- Veículos especiais (veículos todoterreno, veículos de engenharia) que operam em terrenos difíceis
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