<
>
تحديد
إبراز:
جهاز استشعار سرعة السيارات pa66+gf30,جهاز استشعار سرعة السيارة pa66+gf30,جهاز استشعار سرعة السيارة iatf 16949
,pa66+gf30 car speed sensor
,iatf 16949 car speed sensor
Product Name:
مستشعر السرعة
Model:
تيا-P03S0501
Measurement Parameter:
كشف سرعة السيارة
Material:
PA66 + GF30
Operating Temperature:
-40 إلى 150 ℃
Storage Temperature:
-50 درجة مئوية إلى 175 درجة مئوية
Voltage Supply:
4.5 ~ 16 فولت
Current Consumption:
<16 مللي أمبير
Signal Output:
التيار / الجهد
Accuracy:
الدقة الصناعية القياسية
الصفات الرئيسية
رقم الموديل:
تيا-P03S0501
مكان المنشأ:
الصين
الشهادة:
IATF16949
الحد الأدنى لكمية الطلب:
1000 قطعة
القدرة على العرض:
20،000 قطعة في الشهر
موعد التسليم:
بشكل عام 2-3 أشهر (يمكن معالجة الطلبات الخاصة بشكل منفصل)
شروط الدفع:
تي/تي
التعبئة والتغليف القياسية:
حسب الحجم والحجم
وصف المنتج
مستشعر سرعة للسيارات PA66+GF30 مع خرج تيار وجهد لأنظمة السرعة المدمجة للسيارات OEM
نظرة عامة على المنتج
يستخدم مستشعر السرعة هذا للكشف عن السرعة في أنظمة التحكم في السرعة المدمجة للسيارات. يتميز بحجم صغير وخرج مزدوج للتيار/الجهد لمساحات التركيب المحدودة.
المواصفات الفنية
| المواصفات | التفاصيل |
|---|---|
| اسم المنتج | مستشعر السرعة (سيارة ركاب) |
| الموديل | TIA-P03S0501 |
| الفئة | مستشعر |
| المعلمة المقاسة | الكشف عن سرعة المركبة |
| المادة | PA66+GF30 |
| درجة حرارة التشغيل | -40 درجة مئوية إلى 150 درجة مئوية |
| درجة حرارة التخزين | -50 درجة مئوية إلى 175 درجة مئوية |
| جهد التشغيل | 4.5-16 فولت |
| تيار التشغيل | <16 مللي أمبير |
| خرج الإشارة | تيار |
المشكلة
المستشعرات الكبيرة لا تناسب المساحات المدمجة. تفشل المستشعرات التقليدية في البيئات الضيقة ذات درجات الحرارة العالية، مع توافق واستقرار ضعيفين.
السبب
الهيكل الضخم يحد من التركيب. مقاومة الحرارة الضعيفة تؤثر على الاستخدام في درجات الحرارة العالية. خرج الإشارة المفرد يحد من التوافق. استهلاك الطاقة العالي يؤثر على استقرار النظام المصغر.
الحل
يعتمد هذا المستشعر المصغر على مادة PA66+GF30 المقواة، ومقاومة فائقة لدرجات الحرارة العالية -40 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية، خرج مزدوج للتيار والجهد، جهد واسع 4.5 ~ 16 فولت، واستهلاك طاقة منخفض <16 مللي أمبير لتطبيق المساحات المدمجة.كيف يعمل
يكتشف المستشعر تغيرات السرعة في المساحة المدمجة، ويحول الإشارات الميكانيكية إلى إشارات كهربائية بالتيار/الجهد، وينقل بيانات السرعة في الوقت الفعلي إلى نظام التحكم المصغر.
التطبيقات
أنظمة التحكم في السرعة المدمجة
- أنظمة إلكترونيات المركبات المصغرة
- الكشف عن السرعة في المساحات الضيقة
- تجميع إلكترونيات السيارات المصغرة OEM
- المزايا الرئيسية
مقاومة فائقة لدرجات الحرارة العالية (-40 درجة مئوية إلى 150 درجة مئوية) → يتكيف مع المساحات المدمجة ذات درجات الحرارة العالية
هيكل مدمج صغير → مناسب لمساحة التركيب المحدودة
خرج إشارة مزدوج (تيار وجهد) → متوافق مع أنظمة التحكم المصغرة المختلفة
مادة PA66+GF30 المقواة → يحسن مقاومة الحرارة والمتانة
استهلاك طاقة منخفض (<16 مللي أمبير) → يدعم التشغيل طويل الأمد للنظام المصغر
كيف تختارللمساحات المدمجة: يوصى بالهيكل المصغر
للبيئات ذات درجات الحرارة العالية: مطلوب مقاومة -40 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية
للأنظمة المصغرة: يفضل خرج مزدوج للتيار/الجهد
لمشاريع OEM: يتم دعم الحجم المخصص
الأسئلة الشائعة
س: ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب؟
ج: الحد الأدنى لكمية الطلب القياسي هو 1000 قطعة.
س: هل هو للشراء الفردي؟
ج: بشكل أساسي لتطبيقات OEM والسيارات المدمجة.
س: هل تقدمون التخصيص؟
ج: نعم، نحن ندعم تخصيص الحجم والإشارة.
اطلب اقتباس
يرجى استخدام نموذج الاتصال عبر الإنترنت في الأسفل إذا كان لديك أي أسئلة، وسوف يعود فريقنا إليك في أقرب وقت ممكن.
