ما هو جهاز استشعار سرعة السيارة؟
جهاز استشعار سرعة المركبة (VSS) هو مكون حاسم في أنظمة السيارات الحديثة ، ويعمل كمصدر أساسي لتحديد سرعة السيارة على الطريق.وظيفتها الأساسية هي قياس سرعة الدوران إما من محور إخراج ناقل التحويل / transaxle أو عجلة السيارةيتم تحويل بيانات السرعة الخام هذه إلى إشارة إلكترونية ويتم نقلها إلى وحدة تحكم المحرك في السيارة أو وحدة تحكم مخصصة.
يستخدم ECM هذه المعلومات في الوقت الحقيقي لتنظيم وتحسين مجموعة واسعة من وظائف المركبة. وتشمل التطبيقات الرئيسية:
- التحكم في ناقل الحركة:إنه أمر حيوي لتحديد نقاط التحول التلقائية المثلى ، وضمان تغييرات التروس السلسة التي توازن بين الأداء وكفاءة الوقود.
- إدارة المحرك:يقوم نظام ECM بتعديل توقيت الإشعال ونسب الهواء / الوقود بناءً على سرعة المركبة وحملها ، مما يعزز القيادة العامة ومراقبة الانبعاثات.
- مراقبة السرعة:يعتمد النظام على ردود الفعل المتواصلة من VSS للحفاظ على سرعة محددة بدقة.
- أجهزة:الإشارة تدفع مقياس السرعة على لوحة القيادة
- أنظمة الهيكل:يتم مشاركة بيانات السرعة مع أنظمة مكافحة حجب الفرامل (ABS) ونظم التحكم الإلكتروني في الاستقرار (ESP) ، حيث يتم مقارنتها مع سرعات العجلات الفردية للكشف عن الانزلاق ومنع الانزلاق.
يقع VSS عادةً على غلاف ناقل الحركة أو محور العجلات أو التفاضل ، ويضمن أن تعمل أنظمة المركبات المختلفة في وئام على أساس فهم مشترك لسرعة الطريق.يمكن أن يؤدي نظام VSS المعيب إلى مشاكل مثل عداد السرعة غير القائم على العمل، التحول غير المنتظم، فشل التحكم في السرعة، أو حتى أضواء التحذير المضاءة، مؤكدة دورها الأساسي في أداء السيارة والسلامة والكفاءة.
